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台湾舆论关注港珠澳大桥开通

时间:2019-04-13 10:57来源:未知 作者:admin 点击:
图为从香港大屿山远眺港珠澳大桥,主桥和香港连接线犹如两条巨龙遥相呼应。中新社记者张炜摄 24日上午9时整,随着澳门口岸离境车道闸口开杆放行,首辆私家车驶过关口,港珠澳大

  图为从香港大屿山远眺港珠澳大桥,主桥和香港连接线犹如两条巨龙遥相呼应。中新社记者张炜摄

  24日上午9时整,随着澳门口岸离境车道闸口开杆放行,首辆私家车驶过关口,港珠澳大桥澳门口岸正式通车运营。港澳、珠澳旅检大厅也在9时同步向旅客开放,步行通关的旅客排队进入大厅办理通关手续。

  在珠澳旅检大厅,迎来了首批通过“合作查验,一次放行”创新通关模式快捷通关的出入境旅客。9时50分左右,首批从香港方面驶来的私家车抵达澳门口岸。

  配合大桥通车,澳门于23日下午即开放了口岸管理区外围道路和西停车场,24日一早两条接驳澳门口岸的公交车也已开通。[详细]

  从2004年3月港珠澳大桥前期工作协调小组办公室成立,到2009年12月15日正式开工建设,港珠澳大桥历经了5年规划、9年建设,工程项目总投资额突破1269亿元……

  今后,香港、珠海、澳门三地间的时空距离将极大缩短,从香港到珠海澳门仅需30分钟的车程。

  而这一“超级工程”的建造离不开刚柔并济的工程哲学——“半刚性”管节结构。

  10月24日,港珠澳大桥正式通车,首批满载旅客的跨境巴士在大桥上行驶。图片来源:中新网

  台湾《旺报》24日刊文援引全国台企联常务副会长翟所领的言论指出,港珠澳大桥通车对于粤港澳大湾区有很大影响,整个域内的互动会更强。此前,珠江三角是一个个分别的经济块,通车后彼此将会紧密联系成一个群体,连带影响台商在此的布局。

  台湾《经济日报》则援引珠海台协常务副会长、豪门雕塑公司董事长简廷的言论称,港珠澳大桥开通后,粤港澳大湾区进入一日生活圈,带来的便利性也等于提升效率,直接影响了大湾区内几个城市的经济,商业模式也会发生天翻地覆的改变。他还笑称,“以后到香港、深圳拜访客户就方便多了”。

  台湾《中国时报》在题为《港珠澳大桥通车台商拼转型》的文章中表示,港珠澳大桥通车后,台商们希望能藉由大桥搭上此班转型的列车,从原本的劳力密集型产业升级成无烟囱的服务业。

  《联合报》《联合晚报》报道均指出,港珠澳大桥是在“一国两制”下,首次由广东、香港和澳门三地共建的大型跨境工程。正式通车运营后,粤港澳三地半小时经济圈成形。港珠澳大桥同时也是粤港澳世界级城市群的重要地标。

  《澳门日报》24日援引世界旅游经济论坛副主席兼秘书长何超琼的言论称,港珠澳大桥开通,澳门是得益者。大桥可接驳更多大湾区城市,邻近5个机场可带来各地旅客,为澳门带来更多元化的客源。

  文章指出,澳门以旅游业为支柱行业,正不断优化提升产业。大湾区旅游业可以一程多站,构建互利共赢局面。

  该报在另一篇文章中援引澳门旅游局长文绮华的言论提到,相信港珠澳大桥的开通可令交通更便利,未来会邀请更多中长途客商感受经大桥赴澳的便利,澳门亦会与周边地区合作更多调研,了解游客出行心态。

  澳门《华侨报》则针对港珠澳大桥正式通车,专访澳门特区立法会主席贺一诚,他表示,港珠澳大桥将会增加很多人流来往澳门;再者,澳门在口岸有大型停车场,且收费合理,会吸引很多人取道大桥往香港。

  香港《明报》24日社评提到,港珠澳大桥开通,大湾区1小时生活圈渐渐成形,为香港带来崭新的区域发展机会,以及种种新的可能。

  香港《大公报》亦在社评中指出,港珠澳大桥是基建桥、交通桥,但更是“同心桥”。大桥要解决的不仅是三地人员、车辆和货物的流动需要,更是推动未来粤港澳大湾区建设,以至香港更好融入国家发展整体大局的一道金桥。

  《香港商报》在题为《大桥促进大湾区融合》的署名文章中指出,港珠澳大桥香港口岸坐落大屿山,毗邻香港国际机场。大桥通车后,将有助深化香港航运物流的发展,为大屿山长远规划,包括新一份施政报告提出的“明日大屿愿景”带来裨益,推动大屿山成为通往世界和连接其他大湾区城市的“双门户”,汇聚人才、访客和各种创新经济发展,巩固香港国际金融、商贸及旅游中心的枢纽地位。

(责任编辑:admin)
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